CAMBI ELETTRONICI QSXi E SENSORI SINGOLI O IN KIT
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CODICE
PRODOTTO |
MODO DI
CAMBIATA
CON PEDANE ORIGINALI
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MODELLO DI MOTO |
PREZZO
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Aprilia
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TLS-QSXi-V-DCS |
PRIMA IN ALTO E IN BASSO
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RSV 1000 & RSVR DAL 2004 AL 2008,
MODELLI A 2 CANDELE, CON PEDANE CON
ARRETRATE NON ORIGINALI AVENTI ASTA DI RINVIO SU CUI MONTARE IL SENSORE
|
€ 575,00 |
TLS-QSXi-S-DCS |
PRIMA IN ALTO E IN BASSO |
RSV 1000 DAL 2000 AL 2003 CON PEDANE CON
ARRETRATE NON ORIGINALI AVENTI ASTA DI RINVIO SU CUI MONTARE IL SENSORE
|
€ 575,00 |
TLS-QSXi |
PRIMA IN ALTO E IN BASSO |
RSV4 2009-2019 CON PEDANE CON ASTA DI
RINVIO (PER QUESTA MOTO CONTATTATECI)
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APRILIA KIT SENSORI
SOSTITUTIVI DELL'ORIGINALE
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TLS-DCS-J3-APR-660-ASY |
PRIMA IN ALTO E IN BASSO |
KIT SENSORE CAMBIO ELETTRONICO PER APRILIA RS 660. È COMPLETO DI ASTE CAMBIO DEDICATE.
SOSTITUISCE IL SENSORE ORIGINALE CHE HA IL PICCOLO CONNETTORE BIANCO A 3 FILI |
€ 385,00 |
TLS-DCS-J2-APR-RSV4-ASY |
PRIMA IN ALTO E IN BASSO |
KIT SENSORE CAMBIO ELETTRONICO PER APRILIA RSV4 DAL 2015 AL 2018. È COMPLETO DI ASTE CAMBIO DEDICATE.
SOSTITUISCE IL SENSORE ORIGINALE CHE HA IL PICCOLO CONNETTORE BIANCO A 2 FILI |
€ 385,00 |
TLS-DCS-J3-APR-RSV4-ASY |
PRIMA IN ALTO E IN BASSO |
KIT SENSORE CAMBIO ELETTRONICO PER APRILIA RSV4 DAL 2017 AL 2020. È COMPLETO DI ASTE CAMBIO DEDICATE.
SOSTITUISCE IL SENSORE ORIGINALE CHE HA IL PICCOLO CONNETTORE BIANCO A 3 FILI |
€ 385,00 |
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BMW
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TLS-QSXi-Q-DCSB-0 |
PRIMA IN ALTO E IN BASSO |
R nine T DAL 2014 AL 2020 |
€ 575,00 |
TLS-QSXi-X-DCSB-0 |
PRIMA IN ALTO E IN BASSO |
R nine T DAL 2021 IN POI (prodotto attualmente non disponibile) |
€ 575,00 |
TLS-QSXi-O-DCS |
PRIMA IN ALTO E IN BASSO |
S 1000 RR, HP4, S 1000 R E ALTRI MODELLI
DI QUESTA SERIE DAL 2008 IN POI. (QUESTO
TIPO DI CABLAGGIO NON È PLUG &
PLAY E NON HA QUINDI CONNETTORI
SPECIFICI PER LE BOBINE) |
€ 575,00 |
TLS-QSXi-Q-DCS |
PRIMA IN ALTO E IN BASSO |
R 1200 S DAL 2005 AL 2019 E R 1200 GS
DAL 2002 IN POI CON LEVA CAMBIO STANDARD
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€ 575,00 |
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Ducati
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TLS-QSXi-Q-DCS |
PRIMA IN ALTO E IN BASSO
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TUTTI I MONSTER DAL 1999 AL 2014
(INTERRUZIONE SUGLI INIETTORI) |
€ 575,00 |
TLS-QSXi-B-DCS |
PRIMA IN ALTO E IN BASSO
|
MONSTER 1200 DAL 2014 IN POI, MONSTER
821 DAL 2015 IN POI, MONSTER 696 DAL
2008 al 2014, MONSTER 796 DAL 2010 AL
2014 |
€ 575,00 |
TLS-QSXi-B-DCS |
PRIMA IN ALTO E IN BASSO
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MULTISTRADA 1000 DAL 2003 AL 2006, 1100
DAL 2007 AL 2009 CON LEVA CAMBIO
ORIGINALE (PER MONTARE QUESTO KIT CHE HA
IL SENSORE DI PRESSIONE DCS È
NECESSARIO UN SEMPLICE ADATTAMENTO,
CONTATTATECI) |
€ 575,00 |
TLS-QSXi-E-DCS |
PRIMA IN ALTO E IN
BASSO |
MULTISTRADA 1200 DAL 2010 AL 2012 CON
LEVA CAMBIO ORIGINALE (PER MONTARE
QUESTO KIT CHE HA IL SENSORE DI
PRESSIONE DCS È NECESSARIO UN
SEMPLICE ADATTAMENTO, CONTATTATECI)
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€ 575,00 |
TLS-QSXi-B-DCS |
PRIMA IN ALTO E BASSO
|
MULTISTRADA 1200 DAL 2013 AL 2014 CON
LEVA CAMBIO ORIGINALE (PER MONTARE
QUESTO KIT CHE HA IL SENSORE DI
PRESSIONE DCS È NECESSARIO UN
SEMPLICE ADATTAMENTO, CONTATTATECI) |
€ 575,00 |
TLS-QSXi-F-DCS |
PRIMA IN ALTO E IN BASSO
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MULTISTRADA 1200 DVT EURO4 DAL 2015 IN
POI CON LEVA CAMBIO ORIGINALE (PER
MONTARE QUESTO KIT CHE HA IL SENSORE DI
PRESSIONE DCS È NECESSARIO UN
SEMPLICE ADATTAMENTO, CONTATTATECI) |
€ 575,00 |
TLS-QSXi-E-DCS-26 |
PRIMA IN ALTO E IN BASSO |
Diavel DAL 2011 al 2013 (MODELLI A 2
CANDELE) |
€ 575,00 |
TLS-QSXi-B-DCS-26 |
PRIMA IN ALTO E IN BASSO |
Diavel DAL 2014 IN POI (MODELLI A 4
CANDELE) |
€ 575,00 |
TLS-QSXi-F-DCS |
PRIMA IN ALTO E IN BASSO |
XDiavel DVT EURO4 DAL 2016 IN POI |
€ 575,00 |
TLS-QSXi-G-DCS |
PRIMA IN ALTO E IN BASSO |
748, 916, 996, 998 CON PEDANE CON ASTA
DI RINVIO |
€ 575,00 |
TLS-QSXi-E-DCS |
PRIMA IN ALTO E IN BASSO |
749, 848, 999, 1098, 1198, STREETFIGHTER
CON PEDANE CON ASTA DI RINVIO |
€ 575,00 |
TLS-QSXi-B-DCS |
PRIMA IN ALTO E IN BASSO
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HYPERMOTARD DAL 2008 AL 2012 CON PEDANE
CON ASTA DI RINVIO (PER MONTARE QUESTO
KIT CHE HA IL SENSORE DI PRESSIONE DCS
È NECESSARIO UN SEMPLICE
ADATTAMENTO, CONTATTATECI) |
€ 575,00 |
TLS-QSXi-E-DCS |
PRIMA IN ALTO E IN BASSO
|
HYPERMOTARD DAL 2013 IN POI CON PEDANE
CON ASTA DI RINVIO (PER MONTARE QUESTO
KIT CHE HA IL SENSORE DI PRESSIONE DCS
È NECESSARIO UN SEMPLICE
ADATTAMENTO, CONTATTATECI) |
€ 575,00 |
DUCATI KIT SENSORI SOSTITUTIVI
DELL'ORIGINALE
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TLS-DCS-J3-PAN-V4-ASY
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PRIMA IN ALTO E IN
BASSO |
SENSORE 5 volts a 3 fili per CAMBIO ELETTRONICO
DUCATI PANIGALE V4 DAL 2018 IN
POI. IL KIT È COMPLETO DI ASTA
ED UNIBALL. SOSTITUISCE IL SENSORE ORIGINALE CON CODICE 55215482C, 55215484C E SUCCESSIVI |
€ 385,00
|
TLS-DCS-J3-PAN-ASY
|
PRIMA IN ALTO E IN
BASSO |
SENSORE 5 volts a 3 fili per CAMBIO ELETTRONICO
DUCATI PANIGALE V2 1299 DAL 2015 IN POI. IL KIT
È COMPLETO DI ASTA ED UNIBALL. SOSTITUISCE IL SENSORE ORIGINALE CON CODICE 55214241 E SUCCESSIVI.
|
€ 385,00
|
TLS-DCS-J2-PAN-ASY
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PRIMA IN ALTO E IN
BASSO |
SENSORE A 2 CANALI per CAMBIO ELETTRONICO DUCATI PANIGALE 899, 959, 1199. IL KIT È
COMPLETO DI ASTA ED UNIBALL. SOSTITUISCE IL SENSORE ORIGINALE CON CODICE 55212881 |
€ 385,00
|
TLS-DCS-J3-SF-V4-ASY
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PRIMA IN ALTO E IN
BASSO |
SENSORE 5 volts a 3 fili per CAMBIO ELETTRONICO DUCATI STREET FIGHTER V4 DAL 2020 IN POI il kit è copmpleto di aste e adattatore. |
€ 385,00
|
TLS-DCS-M6-5VJ3-H950 |
PRIMA IN ALTO E IN BASSO
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SENSORE 5 volts a 3 fili per CAMBIO ELETTRONICO
DUCATI HYPERMOTARD 950 DAL 2020 IN
POI il kit è composto dal sensore più
2 uniball. |
€ 329,00 |
TLS-DCS-J3-MS-V2-ASY |
PRIMA IN ALTO E IN BASSO
|
SENSORE 5 volts a 3 fili per CAMBIO ELETTRONICO
DUCATI MULTISTRADA 1260 DAL 2018 AL 2020 |
€ 385,00 |
TLS-DCS-J3-MS-V4-ASY |
PRIMA IN ALTO E IN BASSO
|
SENSORE 5 volts a 3 fili per CAMBIO ELETTRONICO
DUCATI MULTISTRADA MODELLI V4 DAL 2022 IN
POI |
€ 385,00 |
TLS-DCS-J3-DSS-ASY |
PRIMA IN ALTO E IN BASSO
|
SENSORE 5 volts a 3 fili per CAMBIO ELETTRONICO
DUCATI SUPERSPORT S DAL 2017 IN
POI. IL KIT
È COMPLETO DI ASTA ED UNIBALL. SOSTITUISCE IL SENSORE ORIGINALE CON CODICE 55215481B.
|
€ 385,00 |
|
Honda
|
TLS-QSXi-HS-DCS |
PRIMA IN ALTO E IN BASSO |
CBR 1000 RR, CBR 954 RR e CBR 600 RR dal
2001 in poi |
€ 595,00 |
TLS-QSXi-HS-DCS |
PRIMA IN ALTO E IN BASSO |
CBR 600 F4i dal 2001 al 2006 |
€ 595,00 |
TLS-QSXi-C-DCS |
PRIMA IN ALTO E IN BASSO |
CB 1000 R dal 2008 in poi |
€ 575,00 |
TLS-QSXi-P-DCS |
PRIMA IN ALTO E IN BASSO |
CB 500 F dal 2012 in poi |
€ 575,00 |
TLS-QSXi-C-DCS |
PRIMA IN ALTO E IN BASSO |
CB 600 F Hornet dal 2007 in poi |
€ 575,00 |
TLS-QSXi-C-DCS |
PRIMA IN ALTO E IN BASSO |
CB 650 F, CBR 650 F e CBR 650 R dal 2014
in poi |
€ 575,00 |
TLS-QSXi-C-DCS |
PRIMA IN ALTO E IN BASSO |
CBR 900 e 1000 fino al 2000, CBR 600
modello 1998 e precedenti |
€ 575,00 |
TLS-QSXi-L-DCS-85 |
PRIMA IN ALTO E IN BASSO |
CBR 250 R dal 2009 in poi |
€ 575,00 |
TLS-QSXi-C-DCS-107 |
PRIMA IN ALTO E IN BASSO |
CBR 250 RR dal 2017 in poi, CBR 300 R dal 2012 in poi |
€ 575,00 |
TLS-QSXi-C-DCS |
PRIMA IN ALTO E IN BASSO |
CBR 500 R dal 2013 in poi |
€ 575,00 |
TLS-QSXi-C-DCS |
PRIMA IN ALTO E IN BASSO |
CBR 600 F dal 2009 in poi |
€ 575,00 |
TLS-QSXi-C-DCS |
PRIMA IN ALTO E IN BASSO |
CBR 600 fino al 1998 (MODELLO A
CARBURATORI) |
€ 575,00 |
HONDA KIT SENSORI
SOSTITUTIVI DELL'ORIGINALE
|
TLS-DCS-45-VJ3-CBR1000R-TRK |
PRIMA IN ALTO E IN BASSO |
KIT SENSORE CAMBIO ELETTRONICO PER CBR 1000 RR VARI MODELLI DAL 2017 AL 2023. |
€ 385,00 |
TLS-DCS-45-VJ3-CB1000R-TRK |
PRIMA IN ALTO E IN BASSO |
KIT SENSORE CAMBIO ELETTRONICO PER CB 1000 R DAL 2017 IN POI. |
€ 385,00 |
|
Indian
|
TLS-QSXi-AB-DCS |
PRIMA IN ALTO E IN BASSO |
FTR 1200 S dal 2019 al 2023 |
€ 595,00 |
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Kawasaki
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TLS-QSXi-YK-DCS |
PRIMA IN ALTO E IN BASSO |
ZX 10R dal 2004 al 2015 |
€ 595,00 |
TLS-QSXi-YK-DCS |
PRIMA IN ALTO E IN BASSO |
ZX 6R, ZX 636R dal 2004 al 2018 |
€ 595,00 |
TLS-QSXi-YK-DCS |
PRIMA IN ALTO E IN BASSO |
NINJA H2 SX dal 2018 in poi |
€ 595,00 |
TLS-QSXi-YK-DCS-85-26 |
PRIMA IN ALTO E IN BASSO |
Z 1000 dal 2003 al 2022, Z 1000R DAL
2017 IN POI, Z 1000SX DAL 2011 IN POI,
NINJA 1000SX DAL 2011 IN POI.
|
€ 595,00 |
TLS-QSXi-YK-DCS-85-26 |
PRIMA IN ALTO E IN BASSO |
Z 750 E Z 750R DAL 2004 AL 2012. |
€ 595,00 |
TLS-QSXi-YK-DCS-85 |
PRIMA IN ALTO E IN BASSO |
Z 800 DAL 2013 AL 2016. |
€ 595,00 |
TLS-QSXi-YK-DCS-85 |
PRIMA IN ALTO E IN BASSO |
Z 900 DAL 2017 IN POI. |
€ 595,00 |
TLS-QSXi-YK-DCS-62 |
PRIMA IN ALTO E IN BASSO |
Z 900RS E Z 900RS CAFE dal 2018 in poi
|
€ 595,00 |
TLS-QSXi-YK-DCS |
PRIMA IN ALTO E IN BASSO |
ZX 12R dal 2000 in poi |
€ 595,00 |
TLS-QSXi-P-DCS |
PRIMA IN ALTO E IN BASSO |
ER 6N dal 2008 in poi con pedane
arretrate con asta di rinvio |
€ 575,00 |
TLS-QSXi-J-DCS-62 |
PRIMA IN ALTO E IN BASSO |
NINJA 250 R e 300 R dal 2013 in poi |
€ 575,00 |
TLS-QSXi-P-DCS-25 |
PRIMA IN ALTO E IN BASSO |
NINJA 500 dal 2024 in poi |
€ 575,00 |
TLS-QSXi-P-DCS-25 |
PRIMA IN ALTO E IN BASSO |
NINJA 400 e 400 R dal 2017 in poi |
€ 575,00 |
TLS-QSXi-P-DCS |
PRIMA IN ALTO E IN BASSO |
NINJA 650 dal 2017 in poi |
€ 575,00 |
TLS-QSXi-P-DCS-25 |
PRIMA IN ALTO E IN BASSO |
VERSYS 650 dal 2011 in poi |
€ 575,00 |
TLS-QSXi-YK-DCS-25 |
PRIMA IN ALTO E IN BASSO |
VERSYS 1000 dal 2011 al 2018 |
€ 595,00 |
TLS-QSXi-J-DCS-107 |
PRIMA IN ALTO E IN BASSO |
Z 650 dal 2017 in poi |
€ 575,00 |
TLS-QSXi-C-DCS |
PRIMA IN ALTO E IN BASSO |
ZX 6, ZX 7R, ZX 9, ZX 4R, ZZR modelli 2003 e
precedenti. Non adatto per accensioni a
4 bobine CDI; solo per sistemi a 2
bobine + 12V. Accertarsi prima di
ordinare. |
€ 575,00 |
KAWASAKI KIT SENSORE SOSTITUTIVO
DELL'ORIGINALE
|
TLS-DCS-J3-ZX10R-TRK |
PRIMA IN ALTO E IN BASSO |
ZX 10R DAL 2016 AL 2021. SENSORE 5 VOLTS A 3 FILI CON CONNETTORE A 4 PIN. IL KIT
È COMPLETO DI ASTE DEDICATE
LA MOTO DEVE AVERE IL VOLTAGGIO DI CAMBIATA STANDARD SETTATO CON LA CENTRALINA ORIGINALE |
€ 365,00 |
|
KTM
|
TLS-QSXi-D-DCS-85 |
PRIMA IN ALTO E IN BASSO
|
DUKE 125, 200, 250, 390 dal 2009 in poi
|
€ 575,00 |
TLS-QSXi-D-DCS-107 |
PRIMA IN ALTO E IN BASSO
|
RC 125, 200, 250, 390 dal 2009 in poi
|
€ 575,00 |
TLS-QSXi-P-DCS-50 |
PRIMA IN ALTO E IN BASSO
|
RC 8, RC 8 R dal 2008 al 2011 (modelli a
2 candele) |
€ 575,00 |
TLS-QSXi-HS-DCS-50 |
PRIMA IN ALTO E IN BASSO
|
RC 8 R dal 2011 in poi (modelli a 4
candele) |
€ 595,00 |
TLS-QSXi-P-DCS-45 |
PRIMA IN ALTO E IN BASSO
|
SUPER DUKE 990 dal 2004 al 2011
MODELLI A 2 CANDELE |
€ 575,00 |
TLS-QSXi-P-DCS-45 |
PRIMA IN ALTO E IN BASSO
|
SUPER DUKE 990 R 2007, 2012 e 2013
(connettori bobina a 2 pin) |
€ 575,00 |
TLS-QSXi-E-DCS-45 |
PRIMA IN ALTO E IN BASSO
|
SUPER DUKE 990 R dal 2008 al 2011
(connettori bobina a 3 pin) |
€ 575,00 |
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MV Agusta
|
PER I MODELLI MV CONTATTATECI VIA
POSTA ELETTRONICA O TELEFONO
|
MV AUGUSTA SENSORE SOSTITUTIVO
DELL'ORIGINALE
|
TLS-DCS-J3-MVB1000-ASY
|
PRIMA IN ALTO E IN BASSO |
KIT SENSORE CAMBIO ELETTRONICO PER MV Agusta BRUTALE 1000RR DAL 2020 IN POI IL KIT È COMPLETO DI ASTE CAMBIO DEDICATE. Tyco A 3 PIN
|
€ 385,00 |
TLS-DCS-M6-5VT3
|
PRIMA IN ALTO E IN BASSO |
SENSORE 5 VOLTS A 3 FILI PER MV VARI MODELLI DAL 2016 AL 2021 (MODELLI CON RIDE-BY-WIRE). PROVVISTO DI CONNETTORE Tyco A 3 PIN
|
€ 309,00 |
TLS-DCS-M6-MVT3
|
PRIMA IN ALTO E IN BASSO |
SENSOREPER CAMBIO ELETTRONICO MV Agusta VARI MODELLI DAL 2012 AL 2015 PROVVISTO DI CONNETTORE Tyco A 3 PIN CON SOLO 2 CAVI COLLEGATI
|
€ 309,00 |
|
Suzuki
|
AVVISO VALIDO PER TUTTI I MODELLI SUZUKI:
Come regola non ci sono problemi dovuti al montaggio di un cambio QSX o QSXi; in rari casi nei modelli più vecchi potrebbe accendersi temporaneamente la spia F1, in particolare quando è stata modificata la centralina originale.
|
TLS-QSXi-HS-DCS |
PRIMA IN ALTO E IN BASSO |
BANDIT 1250 FA dal 2011 in poi |
€ 595,00 |
TLS-QSXi-HS-DCS |
PRIMA IN ALTO E IN BASSO |
B-King dal 2007 in poi |
€ 595,00 |
TLS-QSXi-HS-DCS-45 |
PRIMA IN ALTO E IN BASSO |
GSR 750 dal 2009 in poi |
€ 595,00 |
TLS-QSXi-SS-DCS |
PRIMA IN ALTO E IN BASSO |
GSX-R 1000 dal 2001 al 2006, GSX-R 750 dal 2002 al 2007, GSX-R 600 dal 2001 al 2010
|
€ 595,00 |
TLS-QSXi-HS-DCS |
PRIMA IN ALTO E IN BASSO |
GSX-R 600 dal 2011 in poi, GSX-R 750 dal 2008 in poi, GSXR 1000 dal 2007 in poi |
€ 595,00 |
TLS-QSXi-SS-DCS |
PRIMA IN ALTO E IN BASSO |
GSX-R 750 dal 2002 al 2007 (può causare l'accensione temporanea della spia F1 sui modelli più vecchi) |
€ 595,00 |
TLS-QSXi-HS-DCS |
PRIMA IN ALTO E IN BASSO |
GSX-S 1000 e GSX-S 1000 R dal 2014 in poi |
€ 595,00 |
TLS-QSXi-HS-DCS-45 |
PRIMA IN ALTO E IN BASSO |
GSX-S 750 dal 2015 in poi |
€ 595,00 |
TLS-QSXi-HS-DCS |
PRIMA IN ALTO E IN BASSO |
GSX-S 950 dal 2021 in poi |
€ 595,00 |
TLS-QSXi-SS-DCS |
PRIMA IN ALTO E IN BASSO |
GSX-1300R HAYABUSA dal 1999 al 2007 (può causare l'accensione temporanea della spia F1 sui modelli più vecchi) |
€ 595,00 |
TLS-QSXi-HS-DCS |
PRIMA IN ALTO E IN BASSO |
GSX-1300R HAYABUSA dal 2008 in poi |
€ 595,00 |
TLS-QSXi-K-DCS |
PRIMA IN ALTO E IN BASSO |
SV 650 e SV 1000 dal 2007 in poi |
€ 575,00 |
TLS-QSXi-C-DCS |
PRIMA IN ALTO E IN BASSO |
SV 650 e SV 1000 dal 2003 al 2006 |
€ 575,00 |
TLS-QSXi-P-DCS-107 |
PRIMA IN ALTO E IN BASSO |
GSX 1400 dal 2001 al 2008 |
€ 575,00 |
SUZUKI KIT SENSORE SOSTITUTIVO
DELL'ORIGINALE
|
TLS-DCS-J3-GSX1000R-TRK
|
PRIMA IN ALTO E IN BASSO |
GSXR 1000R dal 2017 al 2020. SENSORE 5 VOLTS A 3 FILI CON CONNETTORE A 4 PIN. IL KIT
È COMPLETO DI ASTE DEDICATE
LA MOTO DEVE AVERE IL VOLTAGGIO DI CAMBIATA STANDARD SETTATO CON LA CENTRALINA ORIGINALE |
€ 365,00 |
|
Triumph
|
TLS-QSXi-YT-DCS |
PRIMA IN ALTO E IN
BASSO |
Daytona e Street Triple 660 S, 675 e 765 dal 2006 in
poi |
€ 575,00 |
TLS-QSXi-YT-DCSB-90 |
PRIMA MARCIA IN BASSO
|
Speed Triple 1050 e 1050 R dal 2011 in
poi |
€ 575,00 |
TLS-QSXi-YT-DCS -107 |
PRIMA IN ALTO E IN
BASSO |
Speed Triple 1050 dal 2005 al 2010 con
pedane standard (prima di ordinare
controllare che ci siano come minimo
7mm
tra l'asta della pedana e il telaio)
|
€ 575,00 |
TLS-QSXi-C-DCS-40 |
PRIMA IN ALTO E IN
BASSO |
THRUXTON 1200 dal 2016 in poi |
€ 575,00 |
TLS-QSXi-C-DCS-26 |
PRIMA IN ALTO E IN
BASSO |
THRUXTON 900 dal 2003 al 2015 |
€ 575,00 |
TLS-QSXi-YT-DCS |
PRIMA IN ALTO E IN
BASSO |
Tiger 800 e 1200 dal 2010 in poi |
€ 575,00 |
TLS-QSXi-C-DCS-62 |
PRIMA IN ALTO E IN
BASSO |
BOBBER dal 2018 in poi |
€ 575,00 |
TRIUMPH SENSORE SOSTITUTIVO
DELL'ORIGINALE
|
TLS-DCS-M6-5VT3
|
PRIMA IN ALTO E IN BASSO |
SENSORE PER STREET TRIPLE E TIGER DAL 2019 AL 2022 (MODELLI
RIDE-BY-WIRE). PROVVISTO DI CONNETTORE Tyco A 3 PIN |
€ 309,00 |
TLS-DCS-M6-T2
|
PRIMA IN ALTO E IN BASSO |
SENSORE A DUE CANALI SEPARATI PER DAYTONA DAL 2011 AL 2017 |
€ 309,00 |
TLS-DCS-245-VJ3-SPT-ASI
|
PRIMA IN BASSO |
SENSORE CAMBIO ELETTRONICO PER SPEED TRIPLE RS DAL 2020 AL 2023, CON PICCOLO CONNETTORE NERO A 4 PIN |
€ 385,00 |
TLS-DCS-245-VJ3-STT-TRK
|
PRIMA IN BASSO |
KIT SENSORE CAMBIO ELETTRONICO PER STREET TRIPLE DAL 2022 IN POI CON CONNETTORE NERO A 3 PIN |
€ 385,00 |
|
Yamaha
|
TLS-TR-FF-70 |
|
ASTA CAMBIO AGGIUNTIVA DA USARE SU ALCUNI MODELLI DI R1 LUNGA
70mm (PUÒ ESSERE ACCORCIATA FINO A 30 mm) |
€ 23,00 |
TLS-TR-FM-108 |
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ASTA CAMBIO AGGIUNTIVA DA USARE SU ALCUNI MODELLI DI R6
FILETTATURA FEMMINA M8 E MASCHIO M6. LUNGHEZZA 86mm (ACCORCIABILE FINO A 66mm) + 22 mm DI
FILETTATURA MASCHIO |
€ 23,00 |
TLS-QSXi-YK-DCS |
PRIMA IN ALTO E IN BASSO |
FAZER FZ8 dal 2010 in poi |
€ 595,00 |
TLS-QSXi-C-DCS-85 |
PRIMA IN ALTO E IN BASSO |
MT-03 dal 2016 in poi |
€ 575,00 |
TLS-QSXi-YK-DCS |
PRIMA IN ALTO E IN BASSO |
MT10 (FZ-10) dal 2015 in poi |
€ 595,00 |
TLS-QSXi-YK-DCS-70 |
PRIMA IN ALTO E IN BASSO |
YZF R1 dal 2002 al 2009 (È COMPRESA IN DOTAZIONE ASTA CAMBIO AGGIUNTIVA DA 70 mm) |
€ 595,00 |
TLS-QSXi-YK-DCS |
PRIMA IN ALTO E IN BASSO |
YZF R1 dal 2010 al 2017 |
€ 595,00 |
TLS-QSXi-YK-DCS-108 |
PRIMA IN ALTO E IN BASSO |
YZF R6 dal 2006 in poi (È COMPRESA IN DOTAZIONE ASTA CAMBIO AGGIUNTIVA DA 108 mm) |
€ 595,00 |
TLS-QSXi-YK-DCS |
PRIMA IN ALTO E IN BASSO |
FZ1 dal 2006 in poi |
€ 595,00 |
TLS-QSXi-C-DCS |
PRIMA IN ALTO E IN BASSO |
FZR, YZF e altre YAMAHA sportive fino al 1997 (NON ADATTO CON ASTA CAMBIO CON FILETTATURA M8,
CONTROLLARE QUINDI CHE L'ASTA CAMBIO SIA UNA M6) |
€ 575,00 |
TLS-QSXi-J-DCS |
PRIMA IN ALTO E IN BASSO |
MT-07 (FZ-07) e MT-07 TRACER (FJ-07) dal 2014 in poi |
€ 575,00 |
TLS-QSXi-YT-DCS |
PRIMA IN ALTO E IN BASSO |
MT-09 (FZ-09) e MT-09 TRACER (FJ-09) dal 2013 in poi |
€ 575,00 |
TLS-QSXi-C-DCS-70 |
PRIMA IN ALTO E IN BASSO |
YZF R1 fino al 2001 (MODELLO A CARBURATORI CON 2 BOBINE) IL KIT HA IN DOTAZIONE ANCHE UN'ASTA
CAMBIO ADDIZIONALE DI 70 mm |
€ 575,00 |
TLS-QSXi-C-DCS-85 |
PRIMA IN ALTO E IN BASSO |
R3 dal 2014 al 2021 |
€ 575,00 |
TLS-QSXi-J-DCS-85 |
PRIMA IN ALTO E IN BASSO |
R3 dal 2022 in poi (accertarsi che le bobine siano del tipo integrato nella pipetta delle candele) |
€ 575,00 |
TLS-QSXi-C-DCS |
PRIMA IN ALTO E IN BASSO |
XJ6 DIVERSION dal 2007 in poi |
€ 575,00 |
TLS-QSXi-J-DCS |
PRIMA IN ALTO E IN BASSO |
XSR 700 dal 2015 in poi |
€ 575,00 |
TLS-QSXi-YT-DCS |
PRIMA IN ALTO E IN BASSO |
XSR 900 dal 2015 in poi |
€ 575,00 |
TLS-QSXi-J-DCS |
PRIMA IN ALTO E IN BASSO |
TENERE 700 DAL 2018 IN POI |
€ 575,00 |
TLS-QSXi-C-DCS |
PRIMA IN ALTO E IN BASSO |
FJR 1300 DAL 2001 AL 2011 |
€ 575,00 |
TLS-QSXi-YK-DCS |
PRIMA IN ALTO E IN BASSO |
FJR 1300 DAL 2013 IN POI |
€ 595,00 |
YAMAHA KIT SENSORI
SOSTITUTIVI DELL'ORIGINALE
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TLS-DCS-245VJ3-R1-TRK |
PRIMA IN ALTO E IN BASSO |
KIT SENSORE CAMBIO ELETTRONICO PER R1 dal 2020 AL 2024. È COMPLETO DI ASTA DEDICATA. |
€ 365,00 |
TLS-DCS-R1-TRK |
PRIMA IN ALTO E IN BASSO |
KIT SENSORE CAMBIO ELETTRONICO PER R1 dal 2015 AL 2017. È COMPLETO DI ASTA DEDICATA. |
€ 365,00 |
TLS-DCS-R6-TRK |
PRIMA IN ALTO E IN BASSO |
KIT SENSORE CAMBIO ELETTRONICO PER R6 dal 2017 IN POI. È COMPLETO DI ASTE (SE LA MOTO HA
PEDANE ORIGINALI C'È BISOGNO DI AGGIUNGERE L'ASTA DA 108 mm CON CODICE TLS-TR-FM-108).
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€ 365,00 |
TLS-DCS-R7-TRK |
PRIMA IN ALTO E IN BASSO |
KIT SENSORE CAMBIO ELETTRONICO PER R7 dal 2020 IN POI. È COMPLETO DI ASTA DEDICATA. |
€ 365,00 |
TLS-DCS-MT09-TRK |
PRIMA IN ALTO E IN BASSO |
KIT SENSORE CAMBIO ELETTRONICO PER MT-09 (FZ-09) dal 2017 AL 2020. È COMPLETO DI ASTA DEDICATA).
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€ 365,00 |
TLS-DCS-MT10-TRK |
PRIMA IN ALTO E IN BASSO |
KIT SENSORE CAMBIO ELETTRONICO PER MT-10 (FZ-10) dal 2016 AL 2021. È COMPLETO DI ASTA DEDICATA).
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€ 365,00 |
TLS-DCS-245VJ3-MT10-TRK |
PRIMA IN BASSO |
KIT SENSORE CAMBIO ELETTRONICO PER MT-10 (FZ-10) dal 2022 IN POI. È COMPLETO DI ASTA DEDICATA).
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€ 365,00 |
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CAMBI GENERICI
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TLS-QSXi-N-DCS |
PRIMA IN ALTO E IN BASSO |
PER MOTORI AD UNO O DUE CILINDRI CON UNA O DUE BOBINE. LA LEVA
CAMBIO DEVE AVERE ASTA DI RINVIO, NON HA CONNESSIONI PLUG&PLAY, VIENE FORNITO KIT CON CONNETTORI
A CRIMPARE |
€ 575,00 |
TLS-QSXi-O-DCS |
PRIMA IN ALTO E IN BASSO |
PER MOTORI A TRE O QUATTRO CILINDRI CON TRE O QUATTRO BOBINE. LA
LEVA CAMBIO DEVE AVERE ASTA DI RINVIO, NON HA CONNESSIONI PLUG&PLAY, VIENE FORNITO KIT CON
CONNETTORI A CRIMPARE |
€ 575,00 |
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